Sistema de Viagem Evenflo Pivot Modular Cinza Carrinho com Cadeirinha LiteMax do Nascimento a 22,7 kg

Produto importado dos Estados Unidos, o prazo de entrega é de até 15 dias úteis.

As importações são oficiais através do Regime de Tributação Simplificada da Receita Federal.
O preço inclui imposto de Importação, ICMS, Frete Nacional, Frete Internacional, Serviços Alfandegários e a intermediação de cambio para pagamento no exterior.

O preço já inclui todos os custos, não será cobrado nenhum valor extra para o recebimento do produto.
ATENÇÃO: Todos os produtos elétricos são 110V e necessitam de adaptador para a tomada no formato brasileiro.


O Sistema de Viagem Evenflo Pivot Modular é um conjunto 3-em-1 que combina carrinho, cadeirinha para recém-nascido e assento para criança, acompanhando o crescimento da família desde o nascimento até aproximadamente 6 anos. Este sistema durável inclui a Cadeirinha LiteMax e permite até 6 configurações diferentes, oferecendo versatilidade máxima para o dia a dia.

A cadeirinha LiteMax instala-se pela base com tecnologia SureSafe que utiliza os conectores LATCH do veículo ou pelo cinto de segurança, com sistema de trava integrado que garante instalação segura em segundos. Possui arnês de 5 pontos ajustável, barra antirrotação que absorve e dissipa as forças de impacto, e indicador de nível pendular para verificar a angulação correta. O conjunto pesa 17,3 kg e suporta até 22,7 kg na cadeirinha e até 22,7 kg no carrinho.

Ideal para famílias que buscam praticidade e segurança em um só produto, permitindo transições rápidas entre carro e passeio. A cadeirinha SafeMax foi testada com energia aproximadamente duas vezes superior ao padrão federal de teste de colisão e inclui cesta de armazenamento ampla, rodas grandes com banda de rodagem, porta-copo para os pais e bandeja para a criança. Avaliação: 4,6/5,0 (12.486 avaliações de clientes).

Ficha Técnica:
Marca: Evenflo
Modelo: Pivot Modular Travel System
Tipo: Sistema de viagem modular (carrinho + cadeirinha)
Sistema de Fixação: LATCH (conectores do veículo) ou cinto de segurança
Direção de Instalação: Voltada para o vidro traseiro (posição obrigatória)
Fases de Uso: Recém-nascido, bebê e criança pequena
Faixa de Peso da Criança - Cadeirinha: 1,8 a 15,9 kg (4 a 35 lbs)
Faixa de Peso da Criança - Carrinho: até 22,7 kg (50 lbs)
Faixa de Altura da Criança: até 81,3 cm (32 polegadas)
Peso do Produto: 17,3 kg (38,1 lbs)
Dimensões Montado: 86,4 x 64,8 x 119,4 cm (34" x 25,5" x 47")
Dimensões Dobrado: 66 x 49,5 x 101,6 cm (26" x 19,5" x 40")
Material do Assento: Poliéster
Cor: Cinza Casual
Proteção Lateral (SIP): Sim, com absorção de impacto
Cinto/Arnês: Arnês de 5 pontos ajustável
Compatibilidade LATCH: Sim, com tecnologia SureSafe
Compatibilidade Cinto de Segurança: Sim, com trava integrada
Rodas: 4 rodas EVA (dianteiras 17,8 cm, traseiras 22,9 cm)
Conteúdo da Caixa: 1 carrinho, 1 cadeirinha LiteMax, 1 base, 1 assento para criança
Manual do usuário: Inglês
Certificações: ASTM, JPMA, aprovado pela FAA para uso em aviões
Garantia: 3 meses Ecletiq a partir da data de entrega
Assistência técnica: em caso de defeito, o produto deve ser enviado ao nosso laboratório técnico para diagnóstico. Peças de reposição são importadas diretamente do fabricante original. Todo o processo de garantia é sem custo ao cliente.
Avaliação: 4,6/5.0 (12.486 avaliações de clientes)

Passo 1: Instale a base da cadeirinha no veículo pelos conectores LATCH ou pelo cinto - o indicador verde confirma encaixe correto e a trava do cinto garante firmeza total.
Passo 2: Encaixe a cadeirinha LiteMax na base até ouvir o 'clique' - sempre mantenha voltada para o vidro traseiro e ajuste o arnês de 5 pontos deixando apenas dois dedos entre o peito do bebê e as alças.
Passo 3: Para usar no carrinho, posicione a cadeirinha no chassis até travar - ela deve ficar sempre voltada para os pais e o teste de puxar confirma se está bem fixada.
Dica Ecletiq: Verifique se seu veículo possui conectores LATCH no banco traseiro - a maioria dos carros brasileiros fabricados após 2014 já possui. A barra antirrotação da base reduz significativamente o movimento em colisões frontais.