Cadeirinha Baby Trend EZ-Lift Plus Cinza Sistema de Viagem 5-em-1 Recém-nascido a 13,6 kg
As importações são oficiais através do Regime de Tributação Simplificada da Receita Federal.
O preço inclui imposto de Importação, ICMS, Frete Nacional, Frete Internacional, Serviços Alfandegários e a intermediação de cambio para pagamento no exterior.
O preço já inclui todos os custos, não será cobrado nenhum valor extra para o recebimento do produto.
ATENÇÃO: Todos os produtos elétricos são 110V e necessitam de adaptador para a tomada no formato brasileiro.
A Cadeirinha Baby Trend EZ-Lift Plus é um sistema de viagem 5-em-1 que inclui cadeirinha infant, carrinho sit-and-stand e base de instalação, acompanhando a criança desde o nascimento até aproximadamente 25 kg. O bebê conforto EZ-Lift Plus suporta recém-nascidos até 13,6 kg (30 lbs), enquanto o carrinho aceita até 25 kg (55 lbs). Com apenas 3,6 kg (menos de 8 lbs), a cadeirinha possui alça ergonômica lateral que reduz o esforço nas costas dos pais.
A instalação é feita pelos conectores metálicos do carro (sem usar o cinto) através do sistema LATCH ou pelo cinto de segurança convencional. A base inclui indicador de nível para ângulo perfeito e sistema No-Twist que mostra quando o arnês está torcido. A alça da cadeirinha funciona como barra antirrotação quando posicionada à frente, limitando o movimento em colisões. O carrinho possui suspensão dupla, toldo ajustável com proteção UPF 50+ e cesta de armazenamento com capacidade para 22,7 kg. Dimensões do carrinho dobrado: 58,4 x 111,8 x 52,1 cm.
Ideal para famílias que buscam um sistema completo de transporte infantil, combinando cadeirinha tipo infant para recém-nascidos com carrinho sit-and-stand que permite crianças maiores ficarem em pé na parte traseira. Atende e excede todos os padrões federais de segurança. O produto vem na cor Cinza Tempestade (Stormy) e inclui redutor para recém-nascido, toldo removível e cesta de armazenamento. Avaliação: 4,6/5,0 (3 avaliações de clientes).
Ficha Técnica:
Marca: Baby Trend
Modelo: Sit N' Stand 5-em-1 com EZ-Lift Plus
Tipo: Sistema de Viagem 5-em-1
Sistema de Fixação: LATCH (conectores metálicos) ou cinto de segurança
Direção de Instalação: Voltada para o vidro traseiro (infant)
Fases de Uso: Infant (cadeirinha), Carrinho tradicional, Sit-and-stand
Faixa de Peso da Criança - Cadeirinha: 1,8 a 13,6 kg (4 a 30 lbs)
Faixa de Peso da Criança - Carrinho: até 25 kg (55 lbs)
Peso da Cadeirinha: 3,6 kg (menos de 8 lbs)
Peso do Carrinho: 11,7 kg (25,8 lbs)
Dimensões Carrinho Aberto: 58,4 x 111,8 x 114,3 cm (23"L x 44"W x 45"H)
Dimensões Carrinho Dobrado: 58,4 x 92,7 x 52,1 cm (23 x 36,5 x 20,5")
Dimensões Cadeirinha: 41,9 x 67,3 x 61 cm (16,5" x 26,5" x 24")
Material do Assento: Tecido deluxe
Cor: Cinza Tempestade
Proteção Lateral (SIP): Sim, asas laterais profundas
Cinto/Arnês: Arnês de 5 pontos
Compatibilidade LATCH: Sim
Compatibilidade Cinto de Segurança: Sim
Rodas: 4 rodas com suspensão dupla
Porta-copos: 2 unidades
Toldo: Ajustável com proteção UPF 50+
Conteúdo da Caixa: Carrinho Sit N' Stand, Cadeirinha EZ-Lift Plus, Base LATCH
Manual do usuário: Inglês
Certificações: JPMA, padrões federais de segurança
Garantia: 3 meses Ecletiq a partir da data de entrega
Assistência técnica: em caso de defeito, o produto deve ser enviado ao nosso laboratório técnico para diagnóstico. Peças de reposição são importadas diretamente do fabricante original. Todo o processo de garantia é sem custo ao cliente.
Avaliação: 4,6/5.0 (3 avaliações de clientes)
Passo 1: Instale a base da cadeirinha pelos conectores LATCH do veículo ou pelo cinto de segurança — verifique o indicador de nível da base para ângulo correto.
Passo 2: Encaixe a cadeirinha EZ-Lift Plus na base até ouvir o clique de travamento — posicione a alça como barra antirrotação à frente durante o transporte.
Passo 3: Para usar o carrinho, encaixe a cadeirinha no chassi ou use o assento normal — na configuração sit-and-stand, a criança maior fica na plataforma traseira.
Dica Ecletiq: A alça ergonômica lateral reduz 70% do esforço nas costas — segure pela lateral, não pelo centro, especialmente ao tirar do carro.
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